整合行銷傳播學-價格

交易是人類的重要活動，從早期的以物易物到現在的以貨幣流通，現代人用價格來呈現才獲或勞務的價值，而表達價值的最方便工具是金錢，價格也是4p中最具彈性的元素。

1.問題：搭飛機以不同價位分出頭等艙及經濟艙，對營收會有何影響？
Ans ：這種屬於「群體相異訂價法」針對不同的消費族群有不同的需求彈性而設定，依消費者對價格敏感度的不同，來擴大營業額及利潤。
舉例:飛機座艙:較有錢的人坐頭等艙，錢較少的坐經濟艙。也就是說比較有錢的人他會因為高價品的理由包含買氣氛、希望、舒服、虛榮或「擁有最好」的感覺，所以如果他們可以選擇，ㄧ定會選擇座頭等艙，而公司為滿足不同客戶的不同需求，而給予服務品質上的差異，利用消費者對價格的敏感度來增加營收，所以才會分頭等艙與經濟艙。

2.你認為台中市的公車應如何訂價才合理？
Ans：
台中市公車收費方式是以里程計費的，基本里程8公里票價全票20元，在來是每加一段加2元
以下是台中公車原本收費的方式： (編號 99 號以下之市區客運)
1. 自九十四年六月一日起收費制度改為里程計費，並廢止現行緩衝區。
2. 基本里程(8公里)票價全票20元、半票〈適用於兒童、老人、身心障礙者、身心障礙陪伴者〉11元。
3. 身份為兒童者，請購買「兒童卡」【兒童未滿6歲者，免費；惟兒童未滿6歲而身高滿115 公分者，經出示身分證件，得免費；身高滿145公分而未滿12歲者，經出示身分證件，得購買半票】。
4.身份為老人〈非設籍於台中市者〉、身心障礙者（非設籍於台中市者）、身心障礙陪伴者，請購買「愛心卡」。

里程計費說明 ：
1.基本里程票價全票20元、半票11元。
2. 每人每公里基本運價：2.571元。
3. 基本里程：8公里。
4. 全票=﹝每人每公里基本運價( 2.571 )x實際里程x(1+ 5%營業稅)﹞=21.596(其中1.596元價差 由市府補貼，故票價仍維持原有20元)。
5. 半票=全票 x 50%(四捨五入)。
6. 兒童、老人、身心障礙者及其陪伴者依規定半票收費。

因為公車的定價是由各個市政府核定的，和公車業者營運成本和載乘客率有相關，所以每個城市的公車定價是不同的…
假如是我的話：會依公車業者營運成本和載乘客率去做定價，因定價時要考量你的
1.定價目標。
2.知道價格對你的目標市場的重要性。
3.知道市場對你的產品的需求。
4.要知道你的成本。
5.決定你的訂價策略。
這樣定價才會合理~